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Copa HB20 – Carro #04 disputa Interlagos

29/05/2026 2 min de leitura

Entre 25 de maio e 3 de junho de 2026, uma sequência de publicações do CIO Codex apresentou a preparação para a quarta etapa da Copa Hyundai HB20. O evento foi realizado entre 29 e 31 de maio, no Autódromo José Carlos Pace, em Interlagos, São Paulo.

A etapa integrou uma programação de grande porte com Copa Truck e NASCAR Brasil. O encontro de diferentes categorias ampliou a presença de público e a relevância esportiva do fim de semana, realizado em um dos circuitos mais reconhecidos do país.

Antes das atividades oficiais, foi acompanhado o shakedown do Carro #04. Essa verificação permitiu que sistemas, funcionamento geral e ajustes iniciais fossem observados antes do início dos treinos da competição.

Na sexta-feira, 29 de maio, o briefing foi previsto para 8h. Os primeiros treinos ocorreram às 10h20 e 13h20. No sábado, o quarto treino começou às 8h, a classificação às 10h e a primeira corrida às 12h.

No domingo, 31 de maio, a corrida principal foi programada para 9h40 e a visitação aos boxes para 10h40. A sequência concentrou as atividades decisivas nas primeiras horas do dia e exigiu preparação para diferentes condições de pista.

Interlagos combina trechos de alta velocidade, mudanças de elevação e pontos de frenagem que favorecem disputas intensas. Para o Carro #04, a etapa representava a continuidade de uma campanha fortalecida pela vitória em Cascavel.

A cobertura do CIO Codex reuniu o anúncio da etapa, a apresentação do circuito, a preparação técnica e as agendas diárias. O conjunto oferece um registro completo do período anterior às provas sem desviar o foco da competição automobilística.

O evento também representou uma oportunidade de exposição institucional para os patrocinadores presentes no carro. Essa visibilidade foi tratada como consequência da participação esportiva, sem substituir a narrativa principal sobre pilotos, preparação e competição.

A liderança da categoria PRO elevava a importância de cada sessão. Além da busca por velocidade, era necessário produzir um conjunto de informações que sustentasse decisões para duas corridas em um circuito no qual mudanças de clima e aderência podem ocorrer rapidamente.

Publicações originais

Referências da competição

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